Projectpagina Fietsersbond: zie Zaltbommel – ‘s-Hertogenbosch (F2)

19 juni 2026: opening fietstunnel Zaltbommel
Onder een brandende zon werd de nieuwe fietstunnel onder de N322 bij Zaltbommel feestelijk geopend. Een resultaat waar Fietsersbond Noord-Brabant jarenlang hard voor heeft gelobbyd, en met succes.
De Fietsersbond drong er sterk op aan dat er een tunnel zou komen in plaats van de bestaande kruising (met verkeerslichten): een tunnel is verkeersveiliger en comfortabeler, zonder verkeerslichten en ook nog eens 200 m. korter. Sommige fietstunnels voelen benauwd of onveilig, deze niet. Door de schuine wanden en het ‘doorkijken’ is de onderdoorgang licht en uitnodigend.
————————————————————————————

11 september 2025: officiële opening
De gedeputeerden van Gelderland en Noord-Brabant alsmede de wethouders van de betrokken gemeentes hebben met een fietstocht en een openingshandeling de route officiëel geopend. Zie ook het betreffende bericht onder [Nieuws].
————————————————————————————–

7 augustus 2024: welk deel van de route is al klaar?
In Zaltbommel zijn de Van Heemstraweg-West en de Hogeweg klaar. Je kunt dus al gebruik maken van de F2 tussen station Zaltbommel tot aan de toekomstige tunnel onder de N322. Ook is de aanleg van de extra fietsenstallingen bij station Zaltbommel afgerond.

Het gedeelte in Maasdriel en de Steenweg in Zaltbommel is in augustus 2024 aangelegd evenals de rotonde Treurenburg en de aanleg van de fietsstraat Orthen in Den Bosch. De tunnel onder de N322 wordt in 2026 aangelegd. De fietsbrug over de westzijde Zandzuigerstraat In Den Bosch volgt in 2027 waarmee de gehele route klaar is.

---

februari 2023
De Stuurgroep MIRT A2 reserveert aanvullend maximaal €4,2 miljoen voor de voltooiing van de Snelle Fietsfietsroute Zaltbommel – ’s-Hertogenbosch bij de herijking van het Breed Mobilteitspakket.

---

6 februari 2020: Bestuurs-overeenkomst getekend
De snelle fietsroute F2 tussen Zaltbommel en ’s-Hertogenbosch komt er. Bestaande fietspaden worden verbreed en kruisingen verbeterd en er komen nieuwe fietspaden, een tunnel en een brug. De betrokken overheden hebben hiervoor de samenwerkingsovereenkomst ondertekend.

Start uitvoering
De gemeenten Zaltbommel, Maasdriel en ‘s-Hertogenbosch starten eind 2021 met de uitvoering. Op een aantal plaatsen is grond aangekocht om het tracé te verbreden. Op delen van de route waar grote veranderingen plaatsvinden, gaan de betreffende gemeenten hierover waar nodig met inwoners in gesprek. Provincie Gelderland legt de fietstunnel onder de N322 aan.

Nog geen ideaal – plaatje
Er komt een fietstunnel onder de Van Heemstraweg en een nieuw vrijliggend fietspad bij de Steenweg en de Parallelweg. In Den Bosch komt er een fietsbrug over de Zandzuigerstraat met een aansluiting op de Nelson Mandelalaan. Maar helaas moet je in Den Bosch-noord de Treurenburg 2x oversteken (1x rotonde uit de voorrang en 1x verkeerslichten) omdat aan de westzijde Defensie geen grond wil verkopen.
Aan de noordkant van Hedel, bij de rotonde met de N831, zou je ook een fietstunnel willen maar de toekomst is daar nog volstrekt onduidelijk; er blijft nu een 5-poots rotonde waar je uit de voorrang 2x een weg moet oversteken. Op korte termijn is daar geen verbetering mogelijk.

Gemeenten, provincies en Fietsersbond zijn akkoord gegaan met het ontwerp en hebben de samenwerkingsovereenkomst ondertekend. Met deze overeenkomst verplichten zij zich tot de aanleg van de route en gaan akkoord met de verdeling van de kosten. De totale kosten zijn geraamd op 16,4 miljoen euro.

Kijk voor de ondertekening van de Bestuursovereenkomst op: https://vimeo.com/388211070/a65263f803

Extra bijdrage
De Stuurgroep MIRT A2 Deil-Vught heeft op 3 oktober 2019 besloten om € 3 mio. extra bij te dragen aan de snelle fietsroute. Dat komt uit het potje voor de korte-termijn maatregelen waar in het totaal € 46 mio in zit. Dat is een nieuwe aanpak bij zgn. MIRT-projecten waarbij op de kortere termijn wordt gekeken wat helpt om bv. de filedruk te verminderen. Snelle fietsroutes komen dan in beeld.
Let wel: een eventuele verbreding van de A2 tussen Deil en Vught gaat 845 mio kosten!

NB.: een Snelfietsroute tussen Kerkdriel en Den Bosch maakt geen deel meer uit van de MIRT-plannen.

De Snelle fietsroute Zaltbommel – Den Bosch is ruim € 6 mio. duurder dan eerst gedacht door een aangepast en beter ontwerp. De overige € 3 mio wordt opgebracht door de provincies Noord-Brabant en Gelderland.
Het gaat om deze aanpassingen (waarop de Fietsersbond sterk heeft aangedrongen):
= In Zaltbommel een tunnel onder de N322 (veiliger, korter èn geen verkeerslichten meer).
= In Den Bosch een viaduct langs de westzijde van het spoor over de Zandzuigerstraat.