23 december 2022: het voorkeursalternatief (VKA) voor de N284 Reusel – Bladel – Hapert wordt aangepast.
De snelfietsroute komt nu in zijn geheel aan de zuidzijde van de N284 te liggen. Daarmee heeft de fietser zo min mogelijk belemmering van kruisende wegen. Eerst was afgesproken om de fietsroute te realiseren aan de noordzijde van de N284.
Er komt een voldoende brede fietsverbinding met zo min mogelijk obstakels, (maar let op) mits passend binnen de beschikbare ruimte en budget. Een adviesbureau werkt het aangepaste VKA verder uit en is daarmee in het voorjaar 2023 klaar.
Bladel:
= bij de kruising Europalaan komt er wsl. een fiets-voetgangerstunnel (maar alleen als de gemeenteraad daar de helft van wil betalen, € 2,25 mio). Dit is ook een fietsknooppunten-route. Ook worden sportvelden en een toekomstige woonwijk dan veel beter ontsloten.
= de ons inziens belangrijke fietstunnel bij de Lange Trekken (naar Pius X-college en centrum Bladel) wordt vanwege de kosten geschrapt. Ook wordt de onbelangrijke koude oversteek bij De Uitgang geschrapt.
Wethouder Van de Ven (gemeente Bladel) heeft toegezegd voor deze laatste fietstunnel op zoek te gaan naar andere financiering.

9 maart 2022: provincie en gemeentes tekenen intentie-overeenkomst F67, de zgn. Kempenroute.
De Snelfietsroute valt binnen de 11 fietsverbindingen van het Korte Termijn Maatregelenpakket Randweg A2 Randweg Eindhoven.
De fietsroute draagt bij aan minder auto’s op de A2 Randweg Eindhoven en de A67.

De provincie en wethouders van de gemeenten Bergeijk, Bladel, Eersel, Reusel-de Mierden en Veldhoven tekenden de intentie-overeenkomst.
Het gaat om twee routes: van Reusel via Bladel, Hapert, Eersel en Steensel én van Bergeijk via Walik naar Veldhoven en Eindhoven. Daarnaast komt er nog een aftakking van de Reuselroute ter hoogte van Eersel, naar het voormalig E3-strand.
De gemeente Bergeijk (met wethouder Mathijs Kuijken) is de kartrekker van het project.